目前，从2022年6月开始至年底，对不含增值税单车价格不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车购税。据最新数据显示，部分乘用车减半征收车辆购置税新政实施一个月来，全国共减征车辆购置税71亿元，减征车辆109.7万辆。

与此前的购置税减征政策相比，新政策的排量范围从1.6升及以下的小排量汽车提高到2.0升及以下。此外，购置税减半政策规定的单车价格30万元以内指不含增值税，如果算上增值税，车型售价在33.9万元以内的2.0升排量以下车型，均能享受购置税减半政策。

从购车人的角度来看，如果乘用车不含增值税的价格是10万元、20万元、30万元，那么购车人分别可以省下大约5000元、1万元和1.5万元的费用。具体到排量方面，此次政策实施后，1.6升及以下排量乘用车减征税款34亿元，占比约48%。1.6升至2.0升排量乘用车减征税款37亿元，占比约52%。

数据显示，6月第四周乘用车市场零售达到日均7.0万辆，同比增长33%，表现逐步回暖改善，相对今年5月第四周均值增长28%。享受减征政策的乘用车排量限制从1.6升提高到2.0升，惠及的范围明显扩大，有利于进一步释放汽车消费潜力，也有利于提振汽车产业，进而带动相关产业发展。

专家认为，通过实施汽车购置税减半措施，能有效促进主流消费群体恢复消费信心，拉动汽车消费，并改善经销商的生存状态和发展信心。中国汽车流通协会汽车市场研究分会崔东树表示：这次购置税减半政策核心的亮点就是力度大、时间短、促进效果强。在购置税政策推动之下，整个市场销量会在下半年得到明显回升，使总量能够达到2100万台的规模，目前来看，单台销售额至少在16万以上水平的汽车会带来3000多亿元的汽车消费增长收入。

（文章来源：汽车之家）